Mercedes Benz fabricará un nuevo modelo Sprinter con más integración local y un motor diesel que se producirá solo en el país y en Alemania

La presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, junto a la ministra de

Industria Débora Giorgi, al gobernador de la ciudad de Buenos Aires, Daniel Scioli; al secretario general, Oscar Parrilli, y al intendente de La Matanza, Fernando Spinoza,  encabezó hoy la celebración del 60° aniversario de la llegada de Mercedes Benz al país. La empresa presentó su nuevo utilitario Sprinter, que cuenta con más autopartes nacionales que la versión actual y anunció el inicio de producción de un nuevo motor diesel -el OM651-, cuya fabricación se realizará sólo en Argentina y Alemania. Se trata de un plan de inversiones de 100 millones de dólares que le permitió incorporar 300 nuevos empleados y desarrollar más autopartistas locales como proveedores.

“La exigencia del gobierno para que las terminales automotrices produzcan sus vehículos con más piezas de origen nacional generó, por ejemplo, que Mercedes Benz adelante la producción de su nuevo utilitario, que defina a Argentina como plataforma exportadora de su nuevo motor diesel y que haya reiniciado, después de 20 años, la producción de camiones en el país“, dijo Giorgi.

La empresa alemana le presentó a la presidenta su nueva Sprinter, el utilitario que se exporta a casi 50 países del mundo –es el vehículo de producción nacional que llega más destinos-. El nuevo modelo tiene más autopartes de fabricación nacional, con el eje delantero y el motor como las piezas más destacadas, e incluye a más de 50 componentes argentinos entre las que se cuentan el aire acondicionado, amortiguadores, asientos, cardanes, consolas, entre otros.

Al inicio de la producción, a principios de 2012, el contenido nacional de la nueva Sprinter será del 40% del material, y la empresa está trabajando en la nacionalización de más piezas y el desarrollo de nuevos proveedores para incrementar la integración local.

Este año Mercedes-Benz inició la producción del camión semipesado 1720 y continúa con la producción local de chasis para buses con los actuales modelos OH1618, OH 1718 y OF 1418. Con la incorporación de la producción del camión a la actual fabricación del Sprinter y de los chasis para buses urbanos, Mercedes-Benz Argentina es la única automotriz local que produce todo el abanico de vehículos comerciales: utilitarios, camiones y buses.

Actualmente, Mercedes-Benz Argentina está ubicada en entre las diez filiales de Daimler AG que más vehículos comerciales venden: es el número 10 del mercado de vans en el mundo, es el número 6 del mercado de camiones y está ubicada en el puesto número 2 del mercado de buses. Por otra parte, está en la ubicación 35 entre los 200 países que comercializan autos Mercedes-Benz.

La filial local es un Centro de Competencia Regional en Vehículos Comerciales, altamente especializado en la producción de utilitarios y de transporte de carga y pasajeros, destinados a la exportación y a la venta local.

En el acto estuvieron presentes, entre otros, el gobernador de la provincia de Buenos Aires Daniel Scioli; el máximo responsable de vans a nivel mundial de Mercedes-Benz,  Volker Mornhinweg; el responsable regional, Juergen Ziegler, y el presidente de Mercedes-Benz Argentina, Roland Zey.

Debido al inicio de producción del camión semipesado 1720 y del comienzo del segundo turno de producción del Sprinter, Mercedes-Benz Argentina ha incrementado su plantel al incorporar más de 300 nuevos empleados y llega a los casi 1.800 empleados. Además, más de 15.000 personas, entre empleados, proveedores, carroceros, concesionarios, talleres forman parte de la cadena de valor de Mercedes-Benz Argentina.

En Argentina, Mercedes-Benz ha fabricado en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio casi medio millón de vehículos, incluyendo más de 180.000 camiones, más de 100.000 buses y más de  200.000 Sprinter.

La Red de Concesionarios y Talleres Autorizados de la empresa está compuesta por 76 puntos de venta y postventa. Desde el 2009, la Red Comercial en su conjunto invirtió más de 50 millones de dólares en aperturas y remodelaciones de concesionarios en todo el país.

Buenos Aires, 6 de septiembre de 2011.