Giorgi recibió a directivos de Ford quienes se comprometieron a exportar más y a integrar más piezas nacionales

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy a directivos de la automotriz Ford, con quienes analizó los avances de la empresa en Argentina para integrar más piezas nacionales en sus vehículos y aumentar las exportaciones a destinos como Brasil, México, Venezuela y Colombia. Además, los directivos de la empresa dieron detalles del inminente lanzamiento mundial del nuevo modelo de la camioneta Ranger.

“Acordamos con Ford – al igual que con otras terminales – que en 15 días nos muestren su estructuras de costos para asignar piezas en sus modelos fabricados en el país con el objetivo de que los proveedores nacionales puedan competir en igualdad de condiciones, exportar más, y aumentar la integración de partes locales”, dijo Giorgi.

Para este fin, Industria le entregó esta semana planillas a cada una de las terminales que deberán completar con el costo de las piezas, pero sin tener en cuenta factores distorsivos como el costo del herramental, y que contenga, por ejemplo, la incidencia de homologaciones hechas en tiempo y forma.

“En Argentina las empresas tienen un mercado interno muy demandante: somos el país de Latinoamérica que más autos compra por habitante”, dijo Giorgi y agregó que “las empresas en Argentina ganan dinero porque tienen un mercado interno pujante, pero nosotros tenemos que cuidar el balance cambiario y por eso trabajamos con las terminales para que sustituyan más piezas importadas e incrementen sus exportaciones”.

Por el lado de la empresa, estuvieron presentes sus máximos directivos continentales: el director ejecutivo para Canadá y Sudamérica, Eduardo Serrano; el presidente de Ford Mercosur, Marcos De Oliveira; y el presidente Ford Argentina, Enrique Alemañy.

Al respecto, Serrano dijo que “Ford está muy comprometido con la industria automotriz argentina, por lo cual sigue avanzando en la consolidación de su proyecto de inversión en nuestra planta de Pacheco, desde la cual se hará el próximo lanzamiento mundial de la camioneta Ranger, cuya plataforma global se desarrolló en esa fábrica” y aseguró que “la empresa quiere aumentar sus exportaciones desde Argentina”.

El máximo ejecutivo de la automotriz para Canadá y Sudamérica explicó que “la fábrica de Pacheco está en la recta final del lanzamiento de la nueva Ranger y la puesta a punto de equipos. La empresa se maneja con estándares globales y está adecuando la planta a los mismos, lo que implica un desarrollo de negocios lo más cercano a sus mercados de comercialización”.

Por su parte, De Oliveira sostuvo que “Ford Argentina está apurando un proceso de mayor integración de piezas nacionales que empezó hace dos años y medio con la fabricación local de motores y ahora avanzamos en esa línea los productos que se desarrollan acá, como el Focus y la Ranger”.

En tanto, Alemañy agregó que “tenemos un compromiso muy grande con la política automotriz que fija el gobierno nacional y por eso estamos desarrollando en el país un plan de inversiones por US$ 250 millones”.

Hace pocos meses, la empresa anunció una inversión de US$ 21 millones –que se suma al plan general de US$ 250 millones que está desarrollando la empresa- para fabricar motores que hasta ahora se importaban desde Brasil. El proyecto generará 140 puestos de trabajo. En 2011, la planta de Pacheco producirá más de 100.000 unidades y será récord histórico. Ford se comprometió a no girar regalías a su casa matriz y a mantener su balanza comercial superavitaria.

Buenos Aires, 27 de abril de 2012