La automotriz Ford presentó en Salta el nuevo modelo de camioneta Ranger, producida en la planta industrial de Ricardo Rojas (ex Pacheco), la primera pick up global producida en Sudamérica. El proyecto de la firma se enmarcó en el plan de inversiones 2010-2012 que está ejecutando la empresa por US$ 250 millones.
“Ford ha entendido claramente qué es lo que queremos para nuestra industria automotriz: reinversión, más integración local, sustitución de importaciones y generación de empleo”, sostuvo la ministra de Industria, Débora Giorgi, al aprobar en su momento el plan de la compañía.
Ford se comprometió a alcanzar un superávit de US$ 90 millones en 2012 y a no pagar regalías a su casa matriz por US$ 101 millones (2011-2012).
El objetivo de la empresa es llegar a las 540 unidades de producción diaria durante el segundo semestre, y vender 65 mil unidades de los modelos Ranger y Focus. De este total, 18 mil estarán destinados para el mercado argentino, entre el 60 y 65 por ciento para Brasil y el resto para los demás países de Latinoamérica.
Las proyecciones de Ford para el mercado nacional son concluir el 2012 con un crecimiento cercano al 11 por ciento. Con la salida de la nueva pick up de Ford, Argentina produce tres líneas de las camionetas que se venden en el mercado (Ranger, Amarok y Hilux), en tanto que otras dos provienen de Brasil (Frontier y S10).
Asimismo, el Ministerio de Industria, aprobó, por resolución publicada hoy en el Boletín Oficial, el proyecto de inversión presentado por la Empresa Ford Argentina destinado a la producción de una nueva plataforma para la pick up presentada ayer.
La norma –que lleva la firma del secretario de Industria, Javier Rando- expresa en sus considerandos que ley Nº 26.393 estableció un Régimen de Consolidación del Sector Autopartista Nacional, a través de la Producción Nacional de Automóviles, mediante la compra de las autopartes locales que sean adquiridas por las empresas fabricantes de determinados productos automotores.
En tanto, agrega que los sujetos alcanzados por dicho Régimen podrán obtener el pago de un reintegro en efectivo sobre el valor ex fábrica de las compras de autopartes locales, que sean adquiridas por las empresas fabricantes de los siguientes productos automotores: automóviles y utilitarios de capacidad de carga, camiones; chasis con y sin cabina y ómnibus y ejes con diferencial.
Además instituye para las compras de autopartes, matrices y moldes un reintegro equivalente al 8% de su valor ex fábrica antes de impuestos en el primer año, al 7%en el segundo año de producción y al 6% en el tercer año.
La resolución establece la asignación a la empresa Ford Argentina del beneficio mencionado y obliga a la firma a un estricto cumplimiento de los compromisos asumidos en su proyecto, en materia de inversión, generación de empleo, proyección de ventas en el mercado local y externo, porcentaje de integración nacional, y plan de compras de autopartes locales.
Sobre la empresa
Ford celebra este año el 51° aniversario de su planta industrial de Pacheco. La empresa tiene 99 años ininterrumpidos de presencia en el país, ya que en 1913 se abría en Argentina la primera sucursal de toda Sudamérica.
La empresa emplea actualmente a 3.300 personas y desde hace 46 años funciona en Pacheco la Escuela Técnica Henry Ford, donde fueron formados 1.250 profesionales.
Buenos Aires, martes 3 de julio de 2012.
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